Според новите промени в шофьорските курсове бъдещите водачи ги очаква повече практика и по-малко теория. Те бяха разписани от образователния министър Красимир Вълчев, съобщи Нова тв. Задължителните часове по кормуване за кандидат-шофьорите ще се увеличат от 31 на 42 часа. Но времето за теория е намалено с 14 часа.
„Не е тайна, че обучението на курсисти минава по 5 улици в един голям град. На тези 5 улици е изпитът, на тези улици е курсът. А след това като вземем книжката само на тези 5 улици ли караме?”, казва Красимир Георгиев, председател на Асоциацията за квалификация на автомобилистите в България.
С промените всеки кандидат за книжка ще кара най-малко 10 ч. по улици и булеварди с голям трафик. Поне 2 часа ще се кормува в мъгла и през нощта.
„Дори, ако по време на обучението самият курсист стигне до извода, че когато не се чувства подготвен, по-добре е да не тръгва на път, смятам, че това ще бъде изключително полезно”, казва Таня Михайлова, зам.-министър на образованието.
От бранша пресмятат, че увеличението на часовете зад волана ще се отрази на цената на курса. Очаква се той да стане около 1000 лв.
„Ако се увеличат задължително с 12 ч, приблизително цената ще хвръкне между 200 и 300 лева нагоре”, смята Борис Гаврилов, председател на Български автомобилен съюз.
