Най-малко две денонощия ще продължи разчистването на пътя Смолян – Пловдив, след като около 4000 тона скална маса се свлече близо до разклона за Юговското ханче. „Свлачището е огромно и много опасно, има вероятност да се свлекат огромни скални отломки, което прави пускането на движението неблагоразумно“, заяви министър Павлова. Обходните маршрути за движение по направление Смолян- Пловдив са Смолян- Кричим- Девин или Смолян- Кърджали – Пловдив. „Създадена е нужната организация, като полицията спира движението по опасния път и пренасочва пътуващите по безопасните обходни трасета“, обясни Лиляна Павлова.
Министърът на регионалното развитие и благоустройството отбеляза, че ситуацията с това свлачище е много сериозна. То се е активирало през нощта, като са паднали над 4000 тона скали. „Проблемът с разчистването идва от там, че скалните късове са много големи и е трудно извозването им. В момента правим анализ каква част от тях ще бъдат взривени“, заяви министър Павлова. Разчистването на огромното свлачище, блокирало главния път Смолян- Пловдив в района на Югово ще продължи през цялата нощ. По молба на министъра на регионалното развитие и благоустройството Лиляна Павлова МВР осигури два противопожарни автомобила с мощни прожектори, които ще осигурят осветление за работата на екипите.
„Създадена е добра организация на работа и работим максимално, за да можем да отворим шосето в кратки срокове“, заяви министър Павлова, която заедно с председателя на УС на АПИ инж. Лазар Лазаров продължават на място да ръководят аварийно-възстановителните дейности.
Докарани са тежки верижни машини за разчистване на многотонните камъни. Доставен е и пневматичен чук, който раздробява скалите, за да може да се натоварят и извозят до депата.„Работата ще продължи през цялата нощ и през утрешния ден. Амбицията ни е да отворим за движение колкото се може по-бързо главния път Смолян – Пловдив, защото алтернативните маршрути удължават пътуването, което създава неудобства“, заяви министър Павлова.
Министър Лиляна Павлова поясни, че тепърва ще се работи за обезопасяване на големите свлачища в Родопите, застрашаващи пътуващите по главните направления.„Вече имаме готови проекти за трайно решаване на проблема. Там където е най-опасно ще изградим полутунели, а на други места ще поставим специални, движещи се мрежи, за са решим проблемите“, обясни Павлова. Тя подчерта, че всеки ден в страната има свлачища и падане на земни маси. По –малките се почистват своевременно, но големите и опасни свличания отнемат време.