Злоупотреби за над 50 милиона лева са открити при строежа на АМ „Марица”. Това съобщи в ефира на NOVA говорителят на главния прокурор Румяна Арнаудова. Сигналът за нарушенията дошъл от ОЛАФ и двама български депутати.
Милионите отишли не за изграждане на отсечка от магистралата, а за стабилизиране на почвата. По думите на Арнаудова поръчката за това била възложена на не изпълнителя на строежа, а на конкретна фирма и то без извършена количествено стойностна сметка.
„Прокуратурата е сигнализирана и работи по случая от юни миналата година. Сигналът е от 2-ма народни представители, допълнително постъпи и сигнал от ОЛАФ. На 17 септември започнахме разследване и е образувано производство срещу длъжностни лица от АПИ за безстопанственост и престъпление по служба. Касае се за отсечка от 31 километра”, заяви Арнаудова.
Прокуратурата е установила, че действията по изграждане на отсечката са извършени от пловдивска фирма, а поръчката е била дадена на италианска компания. Чуждата компания е сигнализирала, че има проблем с почвата, но АПИ не са дали поръчката на италианската фирма, а на българска.
„Спечелилият поръчката е „Пътища-Пловдив”. АПИ в онзи момент е управлявана от Лазар Лазаров, а „Пътища-Пловдив” можете да си направите проверка кой ги управлява”, заяви Арнаудова.
Според разследването изграждането на целия участък от 31 км струва на АПИ 133 милиона лева, а отводняването на почвата на 4 км струва 51 милиона.
„Няма документи обосноваващи тази цена. Това са поискали „Пътища-Пловдив”, това са получили от АПИ”, заяви Арнаудова.
По думите й АПИ и „Пътища-Пловдив” са назначили една и съща фирма, упражняваща контрол по изпълнение на дейностите.
По случая със Енергийния регулатор и Сашо Дончев, Арнаудова заяви, че „разследването ще се превърне в доста голямо дело”.
„Започваме да разпитваме свидетели и да взимаме документи. Г-н Сашо Дончев не ни предостави исканите документи в рамките на проверката. Според нас обаче са извършени длъжностни нарушения в регулатора, а не от фирми”, заяви Арнаудова.
