Шофьорите от вътрешноболничния транспорт в МБАЛ – Благоевград със заповед на директора д-р Красимир Михайлов станаха санитари, съобщи БГНЕС.
Това е поредният скандал в МБАЛ – Благоевград вследствие на необмислени кадрови решения от страна на болничното ръководство, който набира скорост. От месец петимата шофьори на линейки, които извършват вътрешноболничния транспорт, са подложени на нечувано унижение и изнудване от страна на болничното ръководство, въпреки че някои от тях са с над 30-годишен стаж.
Преди месец на среща с д-р Михайлов шофьорите са уведомени, че трябва да депозират молби до ръководството да бъдат преназначени като санитари в Спешно – приемно отделение/СПО/ на МБАЛ. След като никой не го направи, въпреки заплахите, че “на улицата чакат много безработни”, със заповед № 224/15.11.2011 г д-р Михайлов “им нареди” да станат санитари. За да ги принуди да изпълняват допълнителните си задължения в СПО, ръководството ги лиши и от стаята за почивка, която ползваха до този понеделник.
Така сега в студа, по време на 12-часовите дежурства, петимата шофьори се чудят къде да се подслонят. След като не пожелаха да подадат молби да бъдат преназначени и като санитари, шофьорите загубиха обещаните им от ръководството 20 лв. допълнително възнаграждение за изпълнение на новите функции. С преназначаването шофьорите останаха на 8-часов работен ден, докато санитарите са на 7-часов, въпреки че и едните, и другите дават 12-часови дежурства, за което им се полагат компенсации. Друг е въпросът, че няма как да ги ползват. Сестрите и санитарите в СПО няма как да вземат натрупалите им се по над 30 дни компенсации, тъй като възловото отделение се задъхва от липсата на персонал.
До кризата със санитарите в СПО се стигна, след като две от санитарките се пенсионираха, а други три бяха преместени от болничното ръководство в нервно и вътрешно отделение. Така сега техните функции се поемат от шофьорите. МБАЛ – Благоевград е болница от “Павилионен” тип – отделенията са в различни сгради в комплекса.
Вътрешноболничните линейки транспортират пациенти от СПО до отделенията, както и такива, които се нуждаят от допълнителни изследвания. За целта те се транспортират до административната сграда, където са СПО и скенера. Санитарите от МБАЛ вършат най-черната работа в отделението – обслужване както на тежки случаи с пострадали при пътнотранспортни и други произшествия, така и на пияни, наркозависими и социално слаби пациенти. Някои от тях се качват на носилки до 4-я етаж, където са рентгенът и скенерът. Понякога това става и на ръце по стълбите, тъй като често асансьорът не работи. След направата на новите графици шофьорите ще изпълняват и тези допълнителни функции, което е немислимо, тъй като те си имат преки задължения спрямо длъжностната им характеристика. Примерно, те транспортират с линейка от СПО до реанимация тежко пострадал, а в същото време отделението остава без санитар.
БГНЕС припомня, че преди 20-на дни 58-годишна жена почина на път от Вътрешно отделение до реанимация заради вътрешноболнични неуредици, вследствие на безумни кадрови решения на ръководството. /БГНЕС /