Има 80 000 асансьора в България, които са опасни и трябва да бъдат обезопасени. Това заяви пред БНР Валентин Маринков, председател на Българската асансьорна асоциация. В Електронния регистър на опасните съоръжения, изготвен от Министерството на икономиката, до момента е въведена информация за 2 хиляди асансьора. Регистърът ще започне да действа от началото на следващата година. Очаква се до средата на 2016 г. в него да бъде заложена информация за всички съоръжения, а тези, които не са включени ще бъдат спирани.
И досега е имало регистър, но той не е бил електронен и централизиран, обясни Маринков. “Сега, този електронен регистър е чудесно, че го има и ние се надяваме да свърши много добра работа. Ако той е единен и в него постъпва информация, която да е коректна и истинска и която, ако има кой да я обработва, след това следи за изпълнението и истинността, тогава този регистър наистина ще помогне”, каза Маринков.
“Но той по никакъв начин няма да помогне асансьорите да станат по-безопасни”, смята той. Маринков обясни, че до момента често се подава неистинска информация за състоянието на асансьорите. “Наскоро установихме, че един асансьор вече осем години работи без да е регистриран където и да било, без да има легитимен договор, без да е поддържан от легитимна фирма и нито собственика, нито фирмата, която го поддържа вече осем години, са пожелали да го регистрират. Този асансьор продължава да работи и вози осем години, хора. Ако няма контрол и надзор той ще продължи още 18 години да работи така”, заяви Валентин Маринов.
Ако има инцидент с този асансьор извършителят ще е неизвестен, коментира Миленков. Той е категоричен, че е необходим постоянен и безкомпромисен контрол над асансьорите. “Ние твърдим, че има 80 хиляди асансьора в България, които са опасни и трябва да бъдат обезопасени. Затова ние сме изготвили програма за обезопасяване на тези асансьори, която внасяме в държавната агенция (бел.ред за метрологичен и технически надзор), Министерството на икономиката, Министерския съвет и до представителя на Европейския съюз в България. В тази програма са заложения няколко прости неща. На тази кабина, която е с полуавтоматични врати на асансьора трябва да се сложи една автоматична кабинна врата. И нищо повече”, заяви той.
