Бащата и детето от катастрофата на прелеза край Благоевград са с опасност за живота

снимка: БГНЕС
снимка: БГНЕС

Тримата, пострадали при катастрофата на жп прелез снощи край Благоевград, са транспортирани за „Пирогов”, предаде БГНЕС. Tежко е състоянието на бащата – водач на автомобила и на детенцето, което е на година и 9 месеца. Както информирахме, снощи към 19.10 часа бързият влак Кулата – София блъска лек автомобил „Ситроен Ксара” на жп прелеза край село Бело поле. Прелезът е със светлинна и звукова сигнализация, но няма бариера. Това бе поредният сблъсък между влак и МПС за последните две години – повечето товарни, ударени са и два леки автомобила. Тук бе прегазен от влака и пешеходец.

След снощния инцидент най-тежко е състоянието на 43-годишния водач на „Ситроен”-а Димитър С., който е с тежка политравма, с множество фрактури, включително и на черепа. Той е интубиран, с опасност за живота е. Автомобилът със семейството се движил от село Бело поле към Българчево. При пресичането на прелеза, влакът тръгнал от гара Благоевград за Дупница и София, удря „Ситроен”-а в лявата част откъм водача, влачи го по релсите, завърта го и го изхвърля в ляво от релсовия път в таблото, захранващо и управляващо сигнализацията на прелеза. Водачът на лекия автомобил е имал видимост от над 400 метра към идващия му отляво влак. Съпругата му не помни какво е станало, водачът пък е бил неконтактен, изваден бе от смачкания „Ситроен” 20 минути след неравностойния сблъсък.

Три линейки извозиха пострадалите, на мястото на инцидента пристигнаха и две пожарни.
Момиченцето на година и 9 месеца е извадено от автомобила заедно с детското столче, то е с контузия на мозъка. 43-годишната му майка Адриана е с фрактури на ръката, ребра и седалищен прешлен. След направените им изследвания и тримата късно снощи са транспортирани за УМБАЛСМ „Пирогов”. За машиниста, управлявал бързия влак, това е втори инцидент на този прелез. Самият той каза, че тук блъска втори автомобил и питаше за къде води този злополучен път. Той свързва село Бело поле със селата Бучино, Българчево и Зелен дол.

Поредният инцидент тук налага поставянето на бариера, тай като светлинната и звукова сигнализация не са в състояние да спрат безразсъдните водачи. Другият проблем е, че пътят пресича релсовия път под остър ъгъл, а ако се идва от базата на Агромах в посока Бело поле, няма видимост, тъй като има изкачване.

ПРОЧЕТЕТЕ ОЩЕ..

1 коментар

  1. Независимо,че няма бариера ВОДАЧА НА МПС Е ДЛЪЖЕН ДА СПРЕ СЛЕД КАТО ИМА ЗНАК И СВЕТЛИНЕН СВЕТОФАР КОЙТО СВЕТИ ЧЕРВЕНО ! АКО НЕ МОЖЕ ДА ДЪРЖИ МНОГО ДЪЛГО СПИРАЧКАТА ДА ДРЪПНЕ РЪЧНАТА СПИРАЧКА И ДА ИЗЧАКА ДА МИНЕ ВЛАКА.
    Нима и когато има поставени бариери някои хора си позволяват да минават между бариерите,защото не могат да изчакат 10 или 15 мин. докато не мине влака.

Comments are closed.

Последвайте ни...

81,580Последователикато
1,538последователиследвам
507абонатиабонирам

Най-новите новини

Партньори

Най-доброто онлайн казино в България, представено от CasinoBulgaria10.

error: