Кресна против 15-километров тунел на магистрала “Струма”

tunel22-kresna-e-79

Община Кресна стартира за своите граждани поредица от инициативи с подкрепата на Българска асоциация за селски и екологичен туризъм, Български ловно-рибарски съюз, Екологично сдружение “Марица 2004”, Сдружение “Зелен товарен транспорт”, Федерация на потребителите в България, Сдружение кластър уелнес БГ и Сдружение протект-проект, насочени към защитата на тяхното суверенното право да търсят и получават информация за изграждането на АМ “Струма”, което представлява за тях законен интерес.

Чрез разпространение на печатни материали и в директна среща с гражданите, която ще се проведе на 30.06.2016 г. (четвъртък), водещи български учени, експерти и представители на НПО в областта на екологията, сеизмологията, строителството, товарния транспорт и психологията на личността ще разяснят на хората рисковете за община Кресна, свързани с прибързано взетото преди много години решение за изграждане на дълъг тунел през Кресненското дефиле.

За жителите на община Кресна, а и за хората от Благоевградска област би било изключително важно да научат, че при избора на вариант с 15 км. тунел не са били отчетени редица рискове от екологично и чисто човешко естство, смятат от община Кресна.

“Не е помислено за ефекта от депонирането на огромната по обем изкопната маса от тунела, която ще образува земен насип с размерите на пясъчните сипеи “Мело” и може да промени до неузнаваемост ландшафта на Кресна. Още по-лошо е, че в тази маса от скали и пръст ще има сериозно присъствие на радиоактивни елементи с директно отражение върху живота и здравето на хората, за което ще разкажем в отделен материал.

Не е помислено за ефекта от ежедневното преминаването на тежкотоварна техника и самосфали с изкопната маса по главен път Е-79 в района на Кресна, което буквално ще го унищожи, а средства за реновирането му в прокета за изграждане на АМ “Струма” липсват! Така, за години наред, дребните търговци в Кресна и село Долна Градешница ще бъдат лишени от поминък, а той дава хляб на повече от 30 % от местното население.

Не е помислено и за изключително неблагоприятния геоложки строеж на масива и преминаване на трасето на дългия тунел през най-високата сеизмична област за България – 9 степен.
Не е помислено за тежките екологични последици от дренирането на един бъдещ 15 км. тунел, което буквално ще обезсуши трапецовидната зона над него, причинявайки екологична катастрофа за растителните и животински видове по цялата му продължителност.

Изграждането на дълъг тунел през дефилето ще струва на българските данакоплатци близо 1 млр. лв. повече, без да слагаме в сметката, че строителството му може да продължи дълго след изтичане на програмния период и така България да загуби евросредствата за неговото изграждане. Всъщност и на това бихме искали да отделим специално внимание друг път.

В заключение трябва да отбележим, че проведеното преди близо две години “публично обсъждане” на вариантите за строителството на АМ “Струма” с жителите на Кресна е било изключително непрофесионално проведено, формално по своя характер и по същество, взетото тогава решение работи изцяло против интереса на гражданите и на местното регионално развитие. Всичко това ни дава основание отново да отворим темата и като предоставим достатъчна по обем и достъпност на изказа информация на нашите съграждани да поискаме от тях информирано съгласие за избора на вариант за изграждане на Лот 3.2 на АМ “Струма”, заявяват от община Кресна.

ПРОЧЕТЕТЕ ОЩЕ..

Последвайте ни...

81,580Последователикато
1,538последователиследвам
507абонатиабонирам

Най-новите новини

Партньори

Най-доброто онлайн казино в България, представено от CasinoBulgaria10.

error: