17 са кандидатите за „Проектиране и строителство на автомагистрала „Струма“ Лот 3.1 Тунел „Железница“. Индикативната стойност на поръчката е 250 млн. лв. без ДДС. Тръжната процедура е за изпълнител на 4,46-километров участък от АМ „Струма“ между км 366+000 и км 370+460, който включва и тунел „Железница“. Той ще бъде 2 километра, което е го прави най-дългия в страната.
Кандидатите са Обединение „Галерия Струма“ ДЗЗД; Асталди ЕС ПИ ЕЙ; Обединение „Струма Лот 3.1 -Железница“ ДЗЗД; ДЗЗД „Ташяпъ-Струма 2017; Консорциум „Струма лот 3.1; ДЗЗД „Железница 2016-Дуйгу-инжконсултпроект-екип Котов; Обединение „БГ Струма Железница 2020“; Обединение „Тунел Железница 2016“ ДЗЗД; Обединение „Геопът – Железница – К“; ДЗЗД „Лот 3.1 Тунел Железница“; СП ИТИНЕРА СпА – СИНА СпА; „ИНЧ“ АД, ХВС Галерия ДЗЗД; Д/в Актор -АЕР ДЗЗД; Обединение „Струма Железница“; Обединение „КОНДОТЕ – МОНОЛИТ“ ДЗЗД; ДЗЗД АМ Струма тунел 2016.
Тунел „Железница“ е част от отсечката Благоевград – Крупник на АМ „Струма“. Предвидено е строителство на 2 мостови съоръжения с обща дължина около 700 м – едното от тях преминава над жп линията София – Кулата и над път I-1 Симитли – Благоевград. Срокът за изпълнение е 1400 дни.
Проектът ще бъде реализиран по Оперативна програма „Транспорт и транспортна инфраструктура“ 2014-2020 г. Обществената поръчка стартира в края на миналата година от Националната компания „Стратегически инфраструктурни проекти“ (НКСИП). На 7 април т. г. с решение на Народното събрание дейността на НКСИП беше прекратена. Всички дейности на Компанията преминаха към Агенция „Пътна инфраструктура“ на 15 май 2016 г.
