Въвеждане на понятието „Системен нарушител“ и отнемане на шофьорската книжка на петото нарушение. Това предвижда пакет от промени в няколко закона, с които управляващите ще се опитат да се справят с ужасяващата тенденция за увеличаване на пътнотранспортните нарушения, пише „Преса“.
Идеята за тях се роди в петък на среща между министъра на транспорта Ивайло Московски и председателя на транспортната комисия в парламента Гроздан Караджов. Двамата се договорили мерките да бъдат подложени на широки обществени дебати, а към работната група да бъде привлечен и вътрешният министър Румяна Бъчварова.
Основните промени ще са в Закона за движение по пътищата. Там ще бъде записано, че след четири леки нарушения следва отнемане на шофьорската книжка. Ще бъде въведена скала на нарушенията, за да е ясно за какъв период от време джигитите на пътя ще останат без документ за правоспособност. Нулевата толерантност към системните нарушители се потвърждава от статистиката, която показва, че на всеки пет нарушения едно е фатално и е свързано с отнемане на човешки живот, коментира Караджов. Предвижда се премахване на точковата система за отнемането на свидетелството за управление. „Тя се е превърнала в бизнес“, твърди бившият шеф на КАТ Алекси Стратиев.
Ще бъде предложено да отпадне и задължението да се кара с включени фарове и през деня, тъй като мярката не е доказала особена практическа полза.
Поправки ще има и в Закона за административните нарушения и наказания. Те са свързани със затягане контрола и ефективността по събиране на глобите. Това означава, че вече не органите ще издирват, за да връчат наказателното постановление, а нарушителят ще бъде задължен да се погрижи да получи акта. Той ще бъде информиран по имейл и по адрес, които ще предоставя при регистрация на автомобила. При неплащане да се отнема книжката.
Периодът ще бъде прецизиран спрямо това колко глоби и в какъв размер не са платени.