За нормален режим на двигателя в моторните товарни автомобили и камиони се изисква подходящо охлаждане, поради високата развивана температура при работа. За целта се използва течността в охладителната система антифриз G12. Сега ще разгледаме неговото предназначение? Кога се сменя и какво друго предназначение има?
За какво служи антифриз G12
Това е течността в охладителната система на двигателя. Циркулирайки във вътрешността на агрегата, тя отнема част от температурата на работещия механизъм и преминавайки пре
з радиатор разсейва топлината в околното пространство. По този начин се постига най-добра работна температура на двигателя. За да циркулира течността в системата през цялото време, докато агрегата работи, е предвидена специална помпа, създаваща определено налягане в системата.
Антифриз G12 има и друго предназначение. Той е леко мазен и има способността да смазва влизащите в контакт с него части. Предпазва водната помпа от повреда, както и уплътнението на главата, буталата, цилиндрите и други. Може да се използва през всички сезони и има ниска точка на замръзване, което го прави устойчив, дори и при екстремни отрицателни температури през зимата. В подобен случай се наблюдава сгъстяване, но не замръзва.
Как работи антифриз G12
Докато двигателят загрее при първоначалното му запалване, антифриз G12 циркулира само в единия от кръговете на охладителната система, заобикаляйки радиатора. Това позволява по-бързото влизане на мотора в нормален режим на работа (около 60 °C). После се отваря и втория кръг, откъдето течността преминава през радиатора и отдава голяма част от температурата си в околното пространство.
Защо се сменя
Необходимо е поради няколко причини:
- охлаждащата течност е постоянно подложена на нагряване и изстиване, което с времето води до образуване на утайки и замърсяване. Наблюдава се понижаване на способността да поема топлината;
- липсата на навременна смяна ще доведе до прегряване на двигателя, липса на защита от корозия и вероятност от поява на други проблеми;
- за спестяване на излишни главоболия, време за ремонт и средства, сменяйте редовно охладителната течност, според препоръките на производителя.
Колко често се сменя
Универсални и точни данни по този въпрос липсват, тъй като има значение марката и годината на производство на превозното средство. Съветът на специалистите е да се интересувате от препоръките на производителя. Средният срок за смяна и промиване на охладителната система е на всеки 50 до 75 хил. километра пробег. Определянето на точката на замръзване става чрез разреждане на G12 с вода, в посоченото на етикета съотношение.
Какво означават отделните цветове
При избора цветовете нямат никакво значение техническите спецификации на течността. Най-често срещаните са червен, зелен и син. Цветовете улесняват визуалното определяне на спецификациите и на нивото в полупоризрачното казанче, когато е спаднало е необходимо доливане или смяна. Служат също така да се определи, ако има теч от охладителната система, откъде капе, благодарение на осветяване с ултравиолетова светлина. Различните нюанси могат да бъдат подходящи и за различните видове автомобили или мотоциклети. Най-разпространен е зеленият цвят. Червеният най-често се използва от Ford, Renault, Hyundai-KIA, Volvo и други производители. Жълтият – за автомобили със спортни двигатели или мотоциклети.
Как се проверява качеството на антифриз G12
Чрез използване на тестера ареометър може. За точни резултати, пробата се взима при студен двигател. Така бързо ще научите точката на замръзване и на кипене. За постигането на оптимални резултати използвайте качествени охладители, които да купувате от специализираните онлайн магазини за резервни части на достъпни цени. Такива обекти продават оригинални продукти и консумативи и при тях получавате най-доброто на пазара.
Винаги поддържайте най-ниската точка на замръзване на антифриз G12 с 10 градуса по-ниска от максималната за вашия регион. Ако показанията на тестера за границата на замръзване е в диапазона около нулата, то препоръките са за спешна смяна на течността.
